Na osnovu člana 82 stav 1 tačka 2 Ustava Crne Gore i Amandmana IV stav 1 na Ustav Crne Gore, Skupština Crne Gore 26. saziva, na Drugoj sjednici Drugog redovnog (jesenjeg) zasijedanja u 2019. godini, dana 22. novembra 2019. godine, donijela je
Montenegro · Saobraćaj I Komunikacije
Zakon o izmjenama i dopunama zakona o bezbjednosti saobraćaja na putevima
Član 1
U Zakonu o bezbjednosti saobraćaja na putevima („Službeni list CG“ br. 33/12, 58/14 i 14/17) u članu 7 stav 1 tač. 5, 42, 44 i 126 mijenjaju se i glase:
„5) brza saobraćajnica je državni put za saobraćaj motornih vozila sa dvije fizički odvojene kolovozne trake za saobraćaj iz suprotnih smjerova sa raskrsnicama u dva ili više nivoa sa poprečnim putevima, drugim saobraćajnicama i željezničkim prugama, koja po pravilu nema zaustavnih traka;
42) zona usporenog saobraćaja je obilježeni dio puta, ulice ili dio naselja u kojem kolovoz koriste pješaci i vozila;
44) bicikl je vozilo sa najmanje dva točka koje se pokreće isključivo snagom vozača ili koje je opremljeno pedalama i pomoćnim električnim motorom čija najveća efektivna snaga nije veća od 0,25 kw i koja se progresivno smanjuje do 0 kad brzina dostigne 25 km/h ili prije dostizanja te brzine ako vozač prestane da pokreće pedale;
126) evropski izvještaj o saobraćajnoj nezgodi je obrazac propisan od strane Federacije evropskih osiguravača, koji učesnici u saobraćajnoj nezgodi popunjavaju kad u saobraćajnoj nezgodi nema povrijeđenih lica, kad je šteta pričinjena samo na vozilima, pri čemu vozila mogu propisno nastaviti kretanje i za koju su se učesnici saobraćajne nezgode saglasili o okolnostima pod kojima je do nezgode došlo;“.
Član 2
U članu 18 stav 4 poslije riječi „člana“ tačka se briše i dodaju riječi: „i ustanova socijalne i dječje zaštite.“
U stavu 6 poslije riječi „Lica“ dodaje se zarez, a riječi: „i udruženja“ zamjenjuju se riječima: „udruženja i ustanove“.
Član 3
U članu 22 stav 1 poslije riječi „uređaj“ tačka se briše i dodaju riječi: „ili drugi uređaj za komunikaciju, osim u slučajevima kad se telefonski ili drugi uređaj upotrebljava uz pomoć opreme koja omogućava njihovu upotrebu bez korišćenja ruku.“
Član 4
U članu 31 stav 2 briše se.
Dosadašnji st. 3 i 4 postaju st. 2 i 3.
Član 5
Član 6
U članu 73 stav 2 riječi: „Zadnje svijetlo za maglu upotrebljava se“ zamjenjuju se riječima: „Svijetla za maglu upotrebljavaju se“.
Član 7
U članu 75 stav 1 tačka 1 mijenja se i glasi:
„1) pješak koji se kreće po kolovozu na javnom putu van naselja, dužan je da na sebi ima prsluk sa svjetlosno-reflektujućim osobinama;“.
Član 8
U članu 79 stav 3 riječi: „Noću ili danju, u uslovima smanjene vidljivosti,“ zamjenjuju se riječima: „Noću, kao i danju u uslovima smanjene vidljivosti,“.
Član 9
U članu 86 stav 2 mijenja se i glasi:
„Na lokalnim putevima i ulicama biciklom mogu samostalno upravljati djeca sa navršenih 14 godina života.“
Član 10
U članu 103 stav 1 mijenja se i glasi:
„Na autoputu i brzoj saobraćajnici sa više saobraćajnih traka namijenjenih kretanju vozila u istom smjeru, vozač motornog vozila mora se kretati krajnjom desnom saobraćajnom trakom, osim ako je zauzeta vozilima koja se kreću manjom brzinom od brzine kretanja njegovog vozila.“
U st. 4 i 5 riječi: „putu rezervisanom za saobraćaj motornih vozila“ zamjenjuju se riječima: „brzoj saobraćajnici“.
Član 11
U članu 117 poslije stava 1 dodaje se novi stav koji glasi:
„Sjedište za prevoz djeteta na biciklu ne smije ometati vozača, umanjivati mu vidljivost i pokretnost niti škoditi djetetu.“
Dosadašnji st. 2 i 3 postaju st. 3 i 4.
Član 12
Član 132 mijenja se i glasi:
„U periodu od 15. novembra do 1. aprila, sva vozila kategorija M i N koja učestvuju u saobraćaju za vrijeme zimskih uslova (sniježnih padavina ili kad se na kolovozu nalazi snijeg, led ili poledica) moraju na svim točkovima imati pneumatike za zimsku upotrebu.
Minimalna dubina šare na gazećoj površini pneumatika koji se koriste u periodu iz stava 1 ovog člana je 4mm.
Vozila iz stava 1 ovog člana moraju da ispunjavaju i druge uslove u pogledu zimske opreme propisane ovim zakonom.
Za pojedine vrste i kategorije vozila na određenom putu ili dijelu puta, u određeno vrijeme, obaveza upotrebe pneumatika za zimsku upotrebu može se utvrditi bez obzira da li na tom putu postoje zimski uslovi.
Vremenski period i put, odnosno djelove puta na kojima je obavezna upotreba pneumatika za zimsku upotrebu u smislu stava 4 ovog člana, naredbom propisuje Ministarstvo po prethodno pribavljenom mišljenju organa državne uprave nadležnog za poslove saobraćaja.’’
Član 13
U članu 143 stav 1 tačka 3 poslije riječi: ’’za ostale učesnike - zabrana prolaza’’ zarez se zamjenjuje tačka-zarezom, a riječi: ’’osim za pješake koji su već počeli da prelaze kolovoz;’’ brišu se.
Član 14
U članu 155 poslije stava 3 dodaje se novi stav koji glasi:
’’Upravljač puta, odnosno izvođač radova mora, u skladu sa zakonom, postaviti privremenu saobraćajnu signalizaciju na dijelu puta na kome su nastale prepreke ili oštećenja koja se ne mogu odmah ukloniti ili na dijelu puta na kojem se izvode radovi, tako da stvori uslove za bezbjedno odvijanje saobraćaja.
Dosadašnji stav 4 postaje stav 5.’’
Član 15
U članu 164 poslije stava 1 dodaje se novi stav koji glasi:
’’Vozač je dužan da zaustavi vozilo na propisani znak ili naredbu ovlašćenog policijskog službenika.’’
Dosadašnji st. 2 do 8 postaju st. 3 do 9.