Donošenje Zakona o elektronskoj identifikaciji, reforma instituta odgovornosti za štetu od neispravnog proizvoda i novi postupak homologacije vozila
U Službenom listu Crne Gore objavljen je niz sistemskih zakonskih akata koji regulišu uslove i način korišćenja sredstava elektronske identifikacije, utvrđuju nova pravila o odgovornosti uvoznika i proizvođača za štetu od neispravnog proizvoda, te definišu postupak utvrđivanja homologacione saobraznosti vozila prilikom uvoza.
Informacione tehnologije
Zakonom je definisan pravni status novčanika digitalnog identiteta kao sredstva elektronske identifikacije.
U skladu sa čl. 10 Zakona o elektronskoj identifikaciji i uslugama povjerenja, novčanik digitalnog identiteta omogućava korisniku bezbjedno skladištenje, upravljanje i potvrđivanje ličnih identifikacionih podataka i elektronskih potvrda atributa. Izdavanje, korišćenje i povlačenje novčanika za fizička lica vrši se bez naknade.
Propisano je izjednačavanje kvalifikovanog elektronskog potpisa sa svojeručnim potpisom.
Prema odredbama zakona koje regulišu pravno dejstvo usluga povjerenja, kvalifikovani elektronski potpis ima ekvivalentno pravno dejstvo svojeručnom potpisu (čl. 67). Elektronskom dokumentu se ne može osporiti pravno dejstvo ili dokazna snaga u sudskim ili upravnim postupcima isključivo zbog toga što je u elektronskom obliku.
Pravosuđe
Proširen je krug lica koja snose solidarnu odgovornost za štetu prouzrokovanu neispravnim proizvodom, uključujući uvoznike.
Shodno novoj redakciji čl. 175 Zakona o obligacionim odnosima, proizvođačem se smatra i svako lice koje je uvezlo proizvod radi prodaje, zakupa, lizinga ili bilo kog drugog oblika stavljanja u promet u okviru svoje djelatnosti. Ukoliko nije moguće identifikovati proizvođača, odgovornost snosi isporučilac proizvoda.
Utvrđeni su novi rokovi zastarjelosti i prestanka prava na naknadu štete prouzrokovane neispravnim proizvodom.
U skladu sa izmijenjenim čl. 182 Zakona o obligacionim odnosima, potraživanje naknade štete prouzrokovane neispravnim proizvodom zastarijeva u roku od tri godine od dana kada je oštećeni saznao ili morao saznati za štetu, neispravnost i proizvođača. Pravo na naknadu štete prestaje istekom roka od 10 godina od dana stavljanja konkretnog proizvoda u promet.
Saobraćaj
Regulisan je postupak utvrđivanja homologacione saobraznosti pojedinačnog vozila prilikom uvoza.
Prema čl. 118 Zakona o homologaciji vozila, sistema, sastavnih djelova vozila i posebnih tehničkih jedinica, utvrđivanje saobraznosti pojedinačnog vozila sa tehničkim zahtjevima UNECE pravilnika je obavezno prilikom uvoza novih ili upotrebljavanih vozila. U slučaju utvrđivanja otklonjivih nedostataka, podnosiocu zahtjeva se ostavlja rok do 30 dana za njihovo otklanjanje.
Uvedena je obaveza proizvođača da nezavisnim operaterima obezbijede pristup informacijama o popravci i održavanju vozila.
Shodno čl. 93 zakona, proizvođači vozila su dužni da nezavisnim operaterima obezbijede neograničen, standardizovan i nediskriminatoran pristup informacijama o ugrađenoj dijagnostici (OBD), dijagnostičkoj opremi i uputstvima za popravku i održavanje.
Utvrđena je nova visina godišnje naknade za korišćenje puteva pri registraciji drumskih motornih vozila.
Odlukom Vlade utvrđena je nova tarifa godišnje naknade za korišćenje puteva koja se plaća prilikom registracije vozila. Obračun se vrši na osnovu osnovne stope i korektivnih koeficijenata koji uzimaju u obzir zapreminu motora, masu vozila ili snagu elektromotora za hibridna i električna vozila.